Stellantis kaj CATL planas konstrui fabrikojn en Eŭropo por produkti pli malmultekostajn bateriojn por elektraj veturiloj

[1/2] La emblemo de Stellantis estis rivelita ĉe la Novjorka Internacia Aŭtospektaklo en Manhatano, Novjorko, Usono la 5-an de aprilo 2023. REUTERS/David "Dee" Delgado estas licencita.
MILANO, 21 nov (Reuters) - Stellantis (STLAM.MI) planas konstrui elektran veturilon (EV) bateriofabrikon en Eŭropo kun la helpo de la Nuntempa Amperex Teknologio (CATL) de Ĉinio (300750.SZ), la kvara fabriko de la firmao en la regiono.La eŭropa aŭtoproduktanto serĉas konstrui elektran veturilon (EV) bateriofabrikon en Eŭropo.Pli malmultekostaj kuirilaroj kaj pli atingeblaj elektraj veturiloj.
La elektra veturila baterioplano ankaŭ markas plian plifortigon de la ligoj de la franc-itala aŭtoproduktanto kun Ĉinio post kiam ĝi fermis sian antaŭan komunan entreprenon kun Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) pasintjare.Pasintmonate, Stellantis anoncis, ke ĝi akiras investon en ĉina elektra veturilo-fabrikisto Leapmotor (9863.HK) por 1,6 miliardoj USD.
Stellantis kaj CATL anoncis antaŭan interkonsenton marde por provizi litiajn ferfosfatajn ĉelojn kaj modulojn por la produktado de elektraj veturiloj de la aŭtoproduktanto en Eŭropo kaj diris, ke ili pripensas komunentreprenon 50:50 en la regiono.
Maxime Pica, tutmonda estro de aĉeto kaj provizoĉeno ĉe Stellantis, diris, ke la komunentreprena plano kun CATL celas konstrui gigantan novan fabrikon en Eŭropo por produkti litiajn ferfosfatajn bateriojn.
Kompare kun nikel-mangan-kobaltaj (NMC) baterioj, alia ofta teknologio nuntempe uzata, litio-ferfosfataj baterioj estas pli malmultekostaj por produkti sed havas pli malaltan potencoproduktadon.
Picart diris, ke diskutoj daŭras kun CATL pri komunentreprena plano, kiu daŭros plurajn monatojn por fini, sed li rifuzis doni detalojn pri la ebla loko de la nova kuirilaro.Ĉi tio estos la plej nova investo de CATL en la regiono dum la kompanio disetendiĝas preter sia hejma merkato.
Eŭropaj aŭtoproduktantoj kaj registaroj investas miliardojn da eŭroj por konstrui bateriofabrikojn en siaj landoj por redukti dependecon de Azio.Dume, ĉinaj kuirilaroj kiel CATL konstruas fabrikojn en Eŭropo por produkti eŭropajn elektrajn veturilojn.
Picart diris, ke la interkonsento kun CATL kompletigos la elektran strategion de la grupo, ĉar litiaj ferfosfataj kuirilaroj helpos malpliigi produktokostojn en Eŭropo dum konservado de produktado de la ternaraj baterioj uzataj en altnivelaj veturiloj.
LFP-ĉeloj taŭgas por uzo en elektraj veturiloj de malalta kosto Stellantis kiel la ĵus lanĉita Citroën e-C3, kiu nuntempe vendas nur 23 300 € (25 400 USD).ĉirkaŭ 20.000 eŭroj.
Tamen, Picart diris, ke litiaj ferfosfataj kuirilaroj ofertas interŝanĝon inter aŭtonomio kaj kosto kaj havos larĝan gamon de aplikoj ene de la grupo ĉar pagebleco estas ŝlosila faktoro.
"Nia celo certe estas kreskigi litiajn ferfosfatajn bateriojn en multaj merkatsegmentoj ĉar havebleco estas postulata en multaj malsamaj segmentoj, ĉu ĝi estas pasaĝeraj aŭtoj aŭ eble komercaj veturiloj," li diris.
En Eŭropo, Stellantis, kiu posedas markojn inkluzive de Jeep, Peugeot, Fiat kaj Alfa Romeo, konstruas tri plantojn en Francio, Germanio kaj Italio per sia ACC komunentrepreno kun Mercedes (MBGn.DE) kaj Total Energies (TTEF.PA).superplanto.), specialiĝante pri NMC-kemio.
Laŭ la interkonsento de mardo, CATL komence liveros litiajn ferfosfatajn bateriojn al Stellantis por uzo en ĝiaj elektraj veturiloj en la pasaĝeraŭto, interkruciĝo kaj malgrandaj kaj mezgrandaj SUV-segmentoj.(1 usona dolaro = 0,9168 eŭroj)
Argentino persvadis usonan juĝiston ne plenumi juĝon de 16,1 miliardoj da dolaroj super la forkapto de la registara en 2012 de plejmulta akcio en naftokompanio YPF, dum la kontanta lando apelaciis la decidon.
Reuters, la novaĵ- kaj amaskomunikila dividado de Thomson Reuters, estas la plej granda provizanto de plurmedia novaĵo en la mondo, liverante novaĵservojn al miliardoj da homoj ĉirkaŭ la mondo ĉiutage.Reuters liveras komercajn, financajn, naciajn kaj internaciajn novaĵojn per labortablaj terminaloj al profesiuloj, tutmondaj amaskomunikilaj organizoj, industriaj eventoj kaj rekte al konsumantoj.
Konstruu la plej fortajn argumentojn kun aŭtoritata enhavo, laŭleĝa redakcia kompetenteco kaj avangarda teknologio.
La plej ampleksa solvo por administri ĉiujn viajn kompleksajn kaj kreskantajn impostojn kaj plenumajn bezonojn.
Aliru senekzemplajn financajn datumojn, novaĵojn kaj enhavojn per tre agordeblaj laborfluoj tra labortablo, retejo kaj porteblaj aparatoj.
Rigardu senekzemplan kombinaĵon de realtempaj kaj historiaj merkataj datumoj, kaj pliajn informojn de tutmondaj fontoj kaj spertuloj.
Ekranu altriskaj individuoj kaj entoj tra la mondo por helpi identigi kaŝitajn riskojn en komercaj rilatoj kaj retoj.

 


Afiŝtempo: Nov-22-2023